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VIVO S2 MAX - Visto da dentro + studio possibilità hack firmware.

Monopattini elettrici Vivo bike, modelli, prezzi, ricambi, recensioni: https://www.vivobike.it/
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rockrider81
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VIVO S2 MAX - Visto da dentro + studio possibilità hack firmware.

Salve a tutti :D
Da qualche settimana sto usando un VIVO S2 MAX e ieri ho deciso di aprirlo per scoprire la componentistica installata e l'eventuale possibilità di elaborazione e/o miglioramento,
Ho scattato alcune foto dell'unboxing ed ho scoperto un po' di cose che mi hanno incuriosito e che vorrei condividere con voi anche perchè molti modelli sono simili se non praticamente uguali.

Accertato che :
- pacco batterie da 10A
- CENTRALINA XBOT CON SIGLA IN CINESE DA DECIFRARE :-s 6 MOSFET
- PROCESSORE ISTALLATO LKS32MC 061C6T8
- CONNETTORE BIANCO SULLA SCHEDA CON 6 POLI FEMMINA (TX+TX) POTREBBE ESSERE SERIALE USB :-?
- DUE CONNETTORI VOLANTI CON FILI VERDE-NERO E ROSSO-NERO (BOH... )

Sul pannello di controllo ci sarebbe da discutere molto ... non vorrei dire una cavolata ma forse posso sostituirlo con quello del 365 con bluetooth (non insultatemi please ;) ) inoltre ho scoperto ora che Vivobike ha immesso sul mercato lo stesso modello ma con il bluetooth e l'app proprietaria. \:D/
Ho scattato delle foto del mio originale ed ha i componenti purtroppo con le sigle cancellate.

Ho navigato un po sui siti russi e cinesi e qualcosa sulle modifiche ho trovato, purtroppo l'argomento è un pò difficile in quanto si parla di flashiare in toto il firm con il pericolo che poi non funzioni più nulla.
Alcuni forum americani discutono di come spippettare i monopattini a noleggio e potete immaginare a che scopo .... [-x

Questi sono i particolari del S2 MAX che ho fotografato ; se qualcuno più tecnico di me ha dei consigli da darmi lo ringrazio. ^:)^
La mia idea è fare un tentativo a buon mercato ... ovvero provare a cambiare la schedina di controllo con quella dello XIAMI 365 PRO + Bluetooth :-B
QUESTA DOVREBBE ANDAR BENE
(sono pazzo ? ... forse :-) )
I connettori sono 4 e sono moooooolto simili allo Xiaomi , la scheda è sempre dello stesso produttore che tradotta la scritta in cinese si chiama "Tecnologia Elefante"

CONNETTORI E DESTINAZIONE :
- cavetto alimentazione fanalino anteriore
- cavetto del pulsante comandato dal freno per frenata assistita ruota anteriore
- cavetto tripolare del potenziometro accelleratore
- cavetto con spina 4 poli che entra sul tubo del manubrio.

Quest'ultimo ha bisogno di maggiori studi , devo capire cosa comunica alla centralina di potenza che sta sotto sulla batteria , ma se le schede sono dello stesso produttore e molto probabile che il protocollo di comunicazione sia lo stesso.
Se non funzia al limite ho speso 12 euro , non è grave ed eventualmente posso sostituire anche la scheda controller / caricabatterie che costa 22€.
Mi ritroverei un 365 pro marchiato VivoBike ha ha =))

EDIT : 22/01/2021
ho ricevuto ed ho collegato la dashboard del M365 Pro.
Il connettore 4 poli è lo stesso ma gli altri connettori no , è necessario sostituirli .
Il display si accende subito ma non appare il livello di carica e neppure si spegne col pulsante .
Successivamente ho collegato solo i tre fili dell'acceleratore ma non risponde al comando .
Ho deciso di acquistare anche la centralina sotto ed inizierò il progetto di sostituzione totale, tanto la spesa è contenuta.

PS: ero tentato di flashiare un firm via bluetooth ... ma mi sono fermato ..... ho paura di briccare.... :)

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Gsxr1100
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Re: VIVO S2 MAX - Visto da dentro + studio possibilità hack firmware.

Buon giorno..
Volevo sapere il tuo studio dei componenti ha portato ad un risultato?
Non vi sono notizie utili sul web...
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rockrider81
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Re: VIVO S2 MAX - Visto da dentro + studio possibilità hack firmware.

Ciao
scusa ma aspettavo un attimo prima di aggiornare.
Ho installato una schedina M365 pro al volante e si accende ma non interagisce con la centralina che si trova alla base, anche se è sempre viola della XBOT .
Ok collegamento con bluetooth ma non ho flasciato per pura di briccare la centralina .
Vista la situazione sono passato alla fase due ovvero cambiare anche la centralina sotto che costa poco.
Pertanto per 20 € l'ho presa e mi è arrivata due giorni fa.
Con 4 euro ho acquistato anche dei cablaggi idonei in modo da non dover distruggere il sistema originale e poter tornare indietro.
Mi manca solo il cavetto lungo cablato che va dal dal volante alla base e penso di riceverlo a giorni.

Purtroppo non trovo un bel schema elettrico fatto bene anche se ho quasi capito a cosa servono tutti i fili che vedi sulle foto.

Diciamo che mi sto divertendo \:D/ ..... anche se molti diranno che non ne vale la pena .....
Lo scopo è di avere un clone M365 pro , ma da 30km/k con ammortizzatore posteriore , gomme da 10 e batteria da 10A. :-c
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Gsxr1100
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Re: VIVO S2 MAX - Visto da dentro + studio possibilità hack firmware.

Sarebbe uno spasso....
Facci sapere gli sviluppi ...
Io personalmente attendo con religiosa speranza....
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Re: VIVO S2 MAX - Visto da dentro + studio possibilità hack firmware.

Ciao rockrider81,
come è andata? Hai raggiunto l'obiettivo?
Se sì, che cosa occorre per completare la trsformazione?
Grazie!
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rockrider81
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Re: VIVO S2 MAX - Visto da dentro + studio possibilità hack firmware.

Ciao
ho tutto l'occorrente, schede , cablaggi ecc... ma per problemi di tempo mancante mi sono fermato e sto andando avanti con alcuni lavori sulla moto :) .....
Spero di rimettermi al lavoro al più presto e tornero nel thread. :-bd
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gelatino
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Re: VIVO S2 MAX - Visto da dentro + studio possibilità hack firmware.

Ho visto un kit molto interessante a buon mercato , credo che forse potrebbe fare al caso
https://www.amazon.it/dp/B08NCHSV4K ... _dp_it
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rockrider81
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Re: VIVO S2 MAX - Visto da dentro + studio possibilità hack firmware.

Ciao
occhio ....
la scheda e il display è del tipo normale con solo i led ....
Sarebbe meglio la versione PRO con la percentuale di carica ecc. ;)
Molto più completa ....
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gelatino
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Re: VIVO S2 MAX - Visto da dentro + studio possibilità hack firmware.

Ho trovato il fratello, credo venduto in Ucraina è il Crosser E9 Premium Air
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