Vivobike s4 sport sblocco velocita e menù segreto [SOLUZIONE]

[Gasparevita95]

Buongiorno ho un monopattino vivobike s4 sport 500w 48V batteria 15000 mah volevo sapere come accedere al menu segreto per sblocco velocita o altri metodi per rimuovere il limitatore velocita..
Se qualcuno ne possiede uno mi può dare qualche consiglio
Grazie

[Federico Bergna]

Ciao @Gasparevita95, al momento come molti già sanno, di tutti i modelli vivobike al momento risulta sbloccabile solo l'S3.

Su S4, procediamo per gradi... Anzitutto se te la senti, è necessario come minimo arrivare al vano scocca centralina. Allega qui una o più foto (fatte bene) dove inquadri:

- centralina fronte e retro
- foto ben in evidenza di tutti i cablaggi che escono dalla centralina.

Proviamo a vedere se è presente un cavo con all estremità una sorta di "cappuccio" attacca/stacca.

Se è presente, togliere il cappuccio e si sblocca la velocità.

Non è assolutamente detto che ci sia questo cablaggio, occorrono sicuramente foto del tuo impianto.

Dopodiché proviamo qualche procedura di sequenze sul display per capire se esiste un menu segreto (non è assolutamente detto che esista) o se tramite una serie di azioni tra pulsanti e accensione, spegnimento appare qualche valore.

Peocedi prima alla verifica del cablaggio e allegare foto.

!	AVVISO IMPORTANTE DA: Federico Bergna
	fai attenzione perché sono prove sperimentali e al momento non ci sono informazioni sufficienti sia per sbloccarlo, sia per riportarlo eventuale allo stato originale

L'ultima alternativa è la modifica di display e centralina ma per quello occorre sentire il tecnico sul nostro gruppo di chat telegram per un preventivo costi e fattibilità del lavoro.

[Gasparevita95]

Mi diceva un ragazzo che già ha provato che la centralina è resinata

[Federico Bergna]

Mi diceva un ragazzo che già ha provato che la centralina è resinata

Intendo sostituzione centralina con altro modello. Serve abbinare poi un suo display (quindi l originale va tolto) ed anche il comando acceleratore. Inoltre ricablare l impianto elettrico. Questa è l unica alternativa (tra l altro anti economica) se si vuole sbloccare un mezzo che non è predisposto per lo sblocco. Non serve nemmeno modificare la resistenza di shunt perché in alcuni casi si fanno solo danni.

Nel caso vuoi procedere alle verifiche del cavo che ti spiegavo più sopra,aggiornami.

[Gasparevita95]

Quale combinazione di tasti posso provare?
Se li premo contemporaneamente si spegne

[Federico Bergna]

Quale combinazione di tasti posso provare?
Se li premo contemporaneamente si spegne

Controllare prima il discorso cavo come ti spiegavo più sopra: viewtopic.php?p=3435#p3435

Te la senti di smontare la pedana per accedere alla centralina e fare questo controllo? Allega le foto come ti avevo suggerito.

[Gasparevita95]

ecco le foto della centralina

[Gasparevita95]

Ce un cappuccio con 3 fili

[Federico Bergna]

Ce un cappuccio con 3 fili

Ho visto a quale ti riferisci. No... non è una tipologia di cablaggio che "ritorna" in centralina ma termina a vuoto. E' un cablaggio che può essere utilizzato per "accessori" esterni come eventuali ulteriori dispositivi luce o altri servizi...

Purtroppo quel tipo di centralina non è dotata di cavo che può sbloccare il controller. Se vuoi tentare qualche operazione tramite tasti del cruscotto ci si può provare ma stiamo andando totalmente alla cieca... ti posso elencare alcune delle operazioni che si fanno solitamente su altri marchi come ad esempio:

1) da monopattino spento, tenere premuto il tasto accensione, accelerare 10 volte e rilasciare il tasto accensione
2) tenere premuto il tasto accensione e tenere schiacciata la leva freno sx fino a che non appare qualche valore sul display oppure controllare dopo questa operazione se il mezzo si è sbloccato.
3) tenere premuti entrambi i tasti sul display e vedere se appare qualche valore sul display tenendoli schiacciati per alcuni secondi.

Però ripeto... si sta andando completamente alla cieca tra l'altro senza alcuna garanzia che il mezzo abbia effettivamente una possibilità di essere sbloccato perchè non tutti i marchi di monopattini hanno queste funzionalità "nascoste" programmate fin dall'uscita di fabbrica. Semplicemente con quel tipo di elettronica montata non si possono sbloccare.

Aggiornami

[Gasparevita95]

Con l opzione 2 spunta questo chiave rossa che non è mai spuntata
https://photos.app.goo.gl/1jVV1wj8UA3pzi3i9