Ninebot e22e eliminare gioco sterzo che ruota

[bardeigiovani]

si avevo visto questo video e mi aveva scoraggiato
se qualcuno conosce un centro/meccanico a bologna che lavori sui monopattini me lo può segnalare?
grazie ancora
umberto

[Federico Bergna]

Se hai la pazienza di farti 150 km circa verso Verona, a questo post sul forum trovi un centro assistenza che fa Ninebot: viewtopic.php?f=132&t=172

Non saprei dirti però perchè non li conosco. Basta provare a sentirli. Alcuni centri assistenza ti ritirano il monopattino direttamente a casa con corriere. Prova senti...

[Utente 294 non è più presente sul forum]

Ciao @bardeigiovani, purtroppo anch'io ho lo stesso problema. Tendendo ferma la ruota davanti il manubrio gira a destra e sinistra di qualche grado. Sei riuscito a risolvere? Se si, hai qualche consiglio da darmi?

[Federico Bergna]

@Mory86 se lo sterzo ti ruota di qualche grado a dx o sx, sono le 4 viti da stringere, le due a vista d'occhio e le altre due sono davanti sotto il sigillo di garanzia. Se poi hai anche gioco longitudinale (avanti e indietro) devi stringere proprio il dado all'interno del cannotto di sterzo come mostrato in questo video

[bardeigiovani]

ciao @Mory86 ciao @Federico Bergna
purtroppo non ho risolto, e purtroppo non è sufficiente stringere le viti indicate da Federico.
andrebbe smontato e servirebbe una chiave su misura per fissare meglio il tutto.
io ci ho rinunciato, lo tengo così finchè funziona sperando bene!
anche perchè nell'uso cittadino, fra strade dissestate e sanpietrini è una vibrazione continua che sollecita molto quella zona.
se avete novità in merito vi ascolto.
ciao

[Federico Bergna]

Nel caso vuoi cimentarti, la chiave su misura la trovi qua:

viewtopic.php?f=42&t=173 però senti chi la produce se va bene anche per il dado montato sul E22E.

Le parti di sterzo in movimento sono 2. Uno è il manubrio fissato al piantone di sterzo tramite le 4 viti. L'altro componente da controllare sono le ghiere di sterzo e il controdado sul piantone di sterzo. Se togli il manubrio, vedi subito se il piantone è da stringere o meno.

Se smonti e rimonti, liquido frenafiletti medio sul filetto del piantone e sulle 4 viti manubrio. Per le viti puoi andare in ferramente e sostituirle con viti in acciaio e testa esagonale che magari sono un po meno estetiche ma si riescono a stringere con più coppia.

[Federico Bergna]

Il maledetto, è quel dado qua:

Sotto a quel dado, puoi mettere un rasamento bombato o un rasamento zigrinato (non lo trovi in ferramenta di quei diametri ma devi chiedere o in un officina di moto e auto se hanno tempo di cercartelo oppure in un officina di rettifica motori).

Questo sotto invece, è il responsabile del gioco del piantone dello sterzo "avanti e indietro".

[bardeigiovani]

grazie dei suggerimenti!
secondo me se mi metto a smontarlo poi non riesco a rimontarlo
nel caso mi avventuri vi aggiorno

[Utente 294 non è più presente sul forum]

Grazie per le informazioni. Anch'io prima di avventurarmi nello smontaggio preferisco provare a sentire l'assistenza... ma mi sa che se mi diranno di spedirlo indietro, me lo terrò così finché non peggiora. Se ho aggiornamenti vi aggiorno. Grazie