Aprilia eSR 2 EVO: KERS senza ABS è pericoloso

[ognian]

ciao tutti, uso un Aprilia eSR 2 EVO da 2 mesi. Vorrei chiedervi se sapеtе se il KERS può essere controllato, e parlo di KERS del freno. Ovviamente, non c'è l'ABS e frenare a velocità più elevata in curva può facilmente farti cadere. E questo è molto pericoloso. Qualcuno ha esperienza in merito?
E altra cosa: Ho notato che a velocità superiore a 25 km/h in discesa, il KERS non funziona fino a quando il monopatino non rallenta fino a 25 km/h. E più precisamente, il KERS lavora tra 6 km/h e 25 km/h. Anche sotto 6 non funziona. Quindi, il KERS deve essere apperto di controllo. Ad esempio il M365 da Xiaomi ha 3 posizioni di KERS.
Sarei felice di discutere questi problemi con qualcuno.
Grazie e buona serata!
Ogi

[Federico Bergna]

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[China456]

Sì è molto forte la frenata al posteriore … l ho notato anch’io !
Infatti non freno mai in curva , ma sempre prima !
Ho compensato a questa cosa regolando il freno anteriore ! L ho tirato , ed ora è più equilibrato e mi trovo meglio !