Arrivo quando già l'admin ha scritto praticamente tutto (chi meglio di lui) solo per aggiungere quanto letto su altro forum in lingua ingleseFederico Bergna ha scritto: ↑19/12/2020, 11:311) inserto torcs vuoto (https://www.amazon.it/C-K-T4527-ins ... &psc=1) che si adatti il più possibile alla testa della vite ed al bollino anti-svito centrale per vedere se fa presa e svita.
(ma questa è proprio l'ultima soluzione). Chiaramente poi dovrai cambiare tutte le viti mettendo ad esempio quelle normali con testa a brugola.
"1. Use a T15 security Torx to remove all the fasteners on the bottom panel of the scooter."
...e facendo una ricerca su AMZ con la chiave "security torx" ti segnalo: FineGood 34 pezzi Set di punte per cacciavite con prolunga portapunta magnetica, chiave Torx di sicurezza anti-manomissione SAE Metric hex tri-ala punte a stella - blu
@Federico Bergna ti prego di correggere se ritieni ci sia qualcosa di sbagliato nella segnalazione
. Security tocs è proprio il termine di controparte del termine italiano "torcs di sicurezza" che in realtà in italiano non credo ci sia una vera e propria traduzione. Solitamente in gergo, semplicemente la maggior parte dei tecnici le chiamano "torcs per svitare le viti anti sblocco" che ci si capisce subito proprio perchè questo genere di inserti, vengono utilizzati spessissimo per svitare viti che "il cliente finale" in teoria, non dovrebbe svitare. Diciamo che è un modo per "dissuadere" i non addetti ai lavori, a svitare dei componenti che dovrebbe essere svitati da tecnici che poi accedono a parti del mezzo di una certa rilevanza. Questo genere di viti si trovano tipicamente anche per ancorare i blocchetti di accensione avviamento nelle moto e nelle macchine.
