Ciao al momento non abbiamo informazioni circa parametri P che sbloccano su S1, al contrario dell’S3 MAX. Qui sul forum per vivobike S3 MAX c’è un parametro di sblocco. Volevo chiederti due cose:

1) hai provato a vedere se esiste lo stesso parametro di sblocco che c’è su S3 MAX?
2) potresti già che ci sei scrivere o fare un video dei parametri originali e postarli qui? perchè poi sicuramente anche altre persone poi modificandoli, non si ricordano più quali erano i valori originali.

Ti ringrazio…

Provaci ma:

1) Non è detto che esista un menù segreto. Ad esempio su alcuni modelli Aprilia non esiste alcun menù segreto
2) Ammesso che esista un menù segreto, non è detto che esistano dei parametri che modificano la velocità (su molti modelli nilox è così)

Buon divertimento 

Comunque più passano gli anni e più mi rendo conto di come moltissimi youtuber pur di fare visualizzazioni e prendere commissioni su amazon, hanno recensito qualche modello “sbloccabile” e da allora, pare che qualsiasi modello di monopattino sia in qualche modo sbloccabile accedendo a qualche miracoloso menù segreto….

Non ce l’ho con te @Gasparevita95 ma non hai idea di quanti “danni” ha fatto youtube nel mondo dei monopattini elettrici.

Basterebbe comprare kugoo o Ninebot/Xiaomi e il problema è risolto…

Ho visto a quale ti riferisci. No… non è una tipologia di cablaggio che “ritorna” in centralina ma termina a vuoto. E’ un cablaggio che può essere utilizzato per “accessori” esterni come eventuali ulteriori dispositivi luce o altri servizi…

Purtroppo quel tipo di centralina non è dotata di cavo che può sbloccare il controller. Se vuoi tentare qualche operazione tramite tasti del cruscotto ci si può provare ma stiamo andando totalmente alla cieca… ti posso elencare alcune delle operazioni che si fanno solitamente su altri marchi come ad esempio:

1) da monopattino spento, tenere premuto il tasto accensione, accelerare 10 volte e rilasciare il tasto accensione
2) tenere premuto il tasto accensione e tenere schiacciata la leva freno sx fino a che non appare qualche valore sul display oppure controllare dopo questa operazione se il mezzo si è sbloccato.
3) tenere premuti entrambi i tasti sul display e vedere se appare qualche valore sul display tenendoli schiacciati per alcuni secondi.

Però ripeto… si sta andando completamente alla cieca tra l’altro senza alcuna garanzia che il mezzo abbia effettivamente una possibilità di essere sbloccato perchè non tutti i marchi di monopattini hanno queste funzionalità “nascoste” programmate fin dall’uscita di fabbrica. Semplicemente con quel tipo di elettronica montata non si possono sbloccare.

Aggiornami 

Ciao, al momento come molti già sanno, di tutti i modelli vivobike al momento risulta sbloccabile solo l’S3.

Su S4, procediamo per gradi… Anzitutto se te la senti, è necessario come minimo arrivare al vano scocca centralina. Allega qui una o più foto (fatte bene) dove inquadri:

– centralina fronte e retro
– foto ben in evidenza di tutti i cablaggi che escono dalla centralina.

Proviamo a vedere se è presente un cavo con all’estremità una sorta di “cappuccio” attacca/stacca.

Se è presente, togliere il cappuccio e si sblocca la velocità.

Non è assolutamente detto che ci sia questo cablaggio, occorrono sicuramente foto del tuo impianto.

Dopodiché proviamo qualche procedura di sequenze sul display per capire se esiste un menu segreto (non è assolutamente detto che esista) o se tramite una serie di azioni tra pulsanti e accensione, spegnimento appare qualche valore.

Procedi prima alla verifica del cablaggio e allegare foto.

L’ultima alternativa è la modifica di display e centralina.