sì è un indicazione molto utile. Considera che la maggior parte dei freni ha un sensore per attivare il freno motore elettrico. Se il cavo del freno è lento (ad esempio perchè hai le pastiglie dietro che sono a metà o meno), quel sensore rimane sempre attivo anche se non schiacci la leva. Purtroppo non vedendo il mezzo è difficile ipotizzare ma quello è già un buon indizio. Considera che quell’errore potrebbe essere dato proprio dal cavo freno lento. Sulla leva c’è un registro. Svitalo quasi al massimo (in pratica tiri il cavo freno motore e dovresti far lavorare correttamente il sensore con la leva freno a riposo). Prova e fammi sapere.

Tutte le prove che farai anche per altri controlli, falli sempre con la batteria carica al massimo. Se è fermo da 3 mesi e non è stata usata tantissimo potrebbe essere ancora buona.

Seconda prova da fare è staccare completamente la batteria e lasciarla staccata per almeno 1 ora. Se ha una memoria integrata che “ricorda” lo stato di bilanciamento delle celle potrebbe resettarsi e tornare a posto. Poi va chiaramente caricato al massimo.